今年以來，尤其是進(jìn)入汛期以后，滬昆高鐵貴州段連續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨天氣，個(gè)別隧道暴露了開裂、漏水等質(zhì)量隱患。中鐵總組成專項(xiàng)檢查組，對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行了集中整治。

據(jù)了解，今年6月底至7月初，滬昆高鐵貴州段發(fā)生多起影響行車安全，干擾運(yùn)輸秩序，影響運(yùn)輸效率和效益的質(zhì)量問題。檢查發(fā)現(xiàn)，個(gè)別隧道存在質(zhì)量問題。

按照中鐵總部署，滬昆客專貴州公司組織專門力量對(duì)線路進(jìn)行全面排查，對(duì)隱患問題進(jìn)行集中整治，確保了工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)營安全穩(wěn)定可靠。

中鐵總工程管理中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鐵路部門始終把確保鐵路和旅客安全“萬無一失”放在首位，決不容忍任何安全隱患。對(duì)于任何鐵路工程質(zhì)量問題，鐵路部門絕不放過，一定全力整治，不留后患，并嚴(yán)肅查處，嚴(yán)厲追責(zé)，依據(jù)合同條款依法維權(quán)。

開通不到一年，“中國東西最長高鐵”滬昆高鐵貴州段發(fā)生多起影響行車安全，干擾運(yùn)輸秩序，影響運(yùn)輸效率和效益的質(zhì)量問題。個(gè)別隧道暴露了開裂、漏水等質(zhì)量隱患。高鐵事關(guān)億萬群眾生命安全，如此重大的工程項(xiàng)目守不住質(zhì)量底線，就是對(duì)人民的不負(fù)責(zé)任。

高鐵工程從設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理到第三方檢測，本應(yīng)層層把關(guān)，卻出現(xiàn)層層失守的情況，原因究竟在哪里？目前，中國鐵路總公司表示已進(jìn)行了全面排查，確保行車安全。然而，發(fā)現(xiàn)的隱患是否得到了全面解決？還有沒有其他路段、其他線路存在安全隱患？人們?nèi)匀黄诖敿?xì)的調(diào)查結(jié)果。鐵路方面必須一查到底，向黨和人民做出負(fù)責(zé)任的報(bào)告。更為重要的是，必須建立起更加有效的監(jiān)督約束機(jī)制，杜絕此類問題再度發(fā)生。

中國高鐵的質(zhì)量代表著中國制造的水平，關(guān)乎國家形象。經(jīng)過多年的發(fā)展和積淀，中國高鐵已經(jīng)逐步成長為中國高端裝備技術(shù)的一張“金名片”，在國際社會(huì)也享有新四大發(fā)明之一的美譽(yù)，它的成色靠的正是品質(zhì)與安全。要擦亮中國高鐵這張“金名片”，容不得一絲懈怠，來不得半點(diǎn)馬虎，必須始終堅(jiān)持質(zhì)量一，精益求精、不懈奮斗。

愛之深、責(zé)之切。正處于發(fā)展關(guān)鍵階段的中國高鐵，出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，都必須引起警醒，不留半點(diǎn)情面地給予批評(píng)。